氢是一种清洁可再生能源载体，能够为汽车提供动力，而唯一排放物是水，氢燃料电池被确认为新能源车的优选方案。但是，氢气和空气混合时却极易燃，因而需要特别有效的传感器进行监控。 探查氢气非常具有挑战性。此类气体不可见、无味，但是易挥发，极易燃，空气中只需含有4%的氢气就能产生氢氧气体，有时也称为氢氧混合气（knallgas），最小的火花都能将此类气体点燃。为了保证未来氢燃料汽车以及相关基础设施的安全，必须探测空气中微小含量的氢气，而且氢气传感器的响应速度必须足够快速，以便在起火发生之前探测到泄露的氢气。 鉴于氢气在食品卫生、能源动力、军事国防等领域的广泛使用以及不安全性，在使用氢气时必须对其浓度进行检测。国内外已经进行了大量关于氢气传感器的研究， 目前氢气传感器主要有电化学型、电学型、光学型三大类。 氢气传感器的技术现状 1、电化学型氢气传感器 电化学型氢气传感器是将化学信号转变为电信号从而实现氢气浓度检测的氢气传感器。 电化学型传感器由两个电极组成， 采用一个电极作为传感元件，另一个电极作为参考电极， 当氢气与传感电极发生电化学反应时，电极上的电荷传输或电气性质会发生改变，传感器通过检测相应物理量的变化实现氢气浓度检测的目的。电化学型氢气传感器又可分为两类: 电流型与电势型。 1 ）电流型氢气传感器 电流型传感器的正常工作温度范围为-20℃ 至80℃。通过比较不同的催化 电极的制备方法( 溅射镀膜法、化学镀膜法、铂黑模压法等) 和相应传感器的性能， 得出溅射镀膜法制备的铂催化电极的活性最高，性能稳定，可以 在0至104ppm的范围内实现氢气浓度的快速检测，传感器响应时间为 30s， 灵敏度为 4μA /100ppm。温度、压强和湿度变化都对测量结果影响较大。 2）电势型氢气传感器 电势型传感器是通过测量传感电极和参考电极之间的电势差来测量氢气浓度的，其应用范围比较广泛，可以检测常温或高温下气体、水溶液、溶态金属中的氢气含量。 从传感器本身来看，电势型氢气传感器与自身的体积和结构几乎不相关，因此适合微型化生产是其一大优势; 从测量信号来看， 电流型氢气传感器的响应与氢气浓度成线性关系，电势型氢气传感器与氢气浓度成对数关系， 因此， 电流型氢气传感器在氢气浓度较低时具有更高的灵敏度。 2、电学型氢气传感器 电学型氢气传感器主要是利用了材料的电学特性与氢气浓度存在一定的函数关系， 通过检测电学物理量，测得氢气浓度。根据工作原理的不同， 电学型氢气传感器可以分为电阻型与非电阻型。 1）电阻型氢气传感器 电阻型氢气传感器主要为半导体金属氧化物氢气传感器，半导体金属氧化物吸附氧气时， 电阻率会显著增加，当氢气等还原性气体将金属氧化物化学吸附层中的氧气还原时， 电阻率会随之变化， 通过检测电阻变化量即可检测氢气浓度。 大部分半导体金属氧化物传感器都采用氧化锡作为敏感材料， 其平均响应时间在 4s 至 20s，可测氢气浓度范围为 10ppm至 20ppm。采用单一的金属氧化物对于氢气的选择性不高，为了提高选择性， 可以掺杂对氢气选择性好的金属材料，比如钯、铂等。 电阻型氢气传感器响应速度快， 使用寿命长， 可以达到 10 年。但是其对氢气选择性差， 极易受到其他还原性气体的干扰，例如甲烷、一氧化碳、醇类物质等。 2）非电阻型氢气传感器 非电阻型氢气传感器主要是利用了材料电容或势垒与氢气浓度成一定的函数关系。根据传感器工作原理和结构的不同分为肖特基二极管型和场效应 管型。 目前，肖特基二极管型传感器应用较广泛。肖特基二级管型氢气传感器的基本原理是: 在半导体上沉积一层非常薄的金属就形成“肖特基结”，氢气接触到肖特基结时被吸附在具有催化性能的金属表面， 并被快速催化分解为 H， H 经过金属晶格间隙， 扩散至金属半导体界面， 将一定偏置电压加在传感器上， 由于 H 的存在，半导体二极管特征曲线发生漂移， 传感器通过检测电压或电容的变化来检测氢气浓度。 电学型氢气传感器具有结构简单， 易实现微型化，易集成等优点。但是其工作所需温度较高， 增加了能耗，并且其工作时易产生电火花， 不适用于易燃易爆场所氢气浓度的检测。 3、光学型氢气传感器 光学型氢气传感器主要利用气体的光学特性。根据工作原理的不同， 主要分为以下几类: 光纤氢气传感器、声表面波氢气传感器、光声氢气传感器。 1）光纤氢气传感器 光纤氢气传感器的原理是利用光纤与氢敏材料结合，通过氢敏材料与氢气反应后引起光纤物理性质的改变，导致光纤中传输光的光学特性的变化， 通过检测输出光对应物理量的变化测得氢气浓度。 根据传感机理的不同， 光纤氢气传感器可以分为: 微透镜型、干涉型、消逝场型、光纤布拉格光栅型。 a、微透镜型光纤氢气传感器 在光纤的一个端面覆盖一层钯膜， 形成微型钯镜，光通过光纤传输时， 大部分光可以透过钯膜。钯在吸附了氢气后会形成氢化钯， 当光透过钯氢薄膜时，其反射率与折射率都会发生改变， 通过分析光谱变化，可以测得氢气浓度。 b、干涉型光纤氢气传感器 干涉型光纤氢气传感器的基本原理是镀有钯或钯合金膜的光纤在有氢环境中其钯膜会膨胀， 以致拉伸光纤，增加光程， 导致信号臂中光信号的相位发生改变。由干涉仪测量相位的变化量可以测得氢气浓度。 该类传感器具有精度高，重复性好， 误差小等优点。其主要缺点为测量精度易受环境温度影响， 实际使用中可以进行温度补偿提高其测量精度。 c、消逝场型光纤氢气传感器 消逝场型氢气传感器是利用氢气对消逝场的影响来检测氢气浓度的。 该传感器的制作通常为去掉一部分的光纤包层， 使其达到消逝场的作用范围， 当光通过该区域时光强沿芯径向呈指数衰减。在该区域镀上氢敏材料，氢敏材料与氢气发生反应后光学性质发生变化，相应的消逝场也会改变， 通过测量光强的变化量可以测得氢气浓度。 该类传感器可以通过调节敏感器长度和钯膜厚度，实现灵敏度和响应时间的独立优化， 可以利用OTDＲ( 光时域反射) 技术实现分布式传感， 并且适用于远距离传感，在线测量。 d、光纤布拉格光栅( FBG) 氢气传感器 FBG 氢气传感器的光纤纤芯包含成周期性排列的布拉格光栅， 不仅能够对折射率进行周期性的调制，还能够反射特定波长的光。当光纤纤芯镀有钯膜时，如果待测气体中含有氢气， 氢气渗透入钯膜， 生成的 PdHx 使得钯膜体积膨胀，从而使光栅栅距变大， 进而导致光栅的反射光中心波长发生变化。通过测量光栅反射光中心波长的变化， 可以测得氢气浓度。 FBG 氢气传感器具有抗光源扰动， 稳定性高， 易于实现多路复用等优点。但是其钯膜易起泡脱落， 寿命有限，且信号解调难度较高。 2）声表面波氢气传感器 声表面波( SAW) 是一种沿弹性机体表面传播的声波。其振幅随压电基体材料深度的增大按指数规律衰减。应用此原理的氢气传感器一般为声表面波震荡器。根据反馈元的不同， 该类传感器可以分为延迟线型和谐振器型，目前主要采用延迟线型振荡器结构。 该传感器的关键部件是具有选择性的氢敏感膜，一般以金属钯为材料。声表面波在氢敏感膜吸附氢气前后的光学特性会发生改变， 通过测量频率变化量，可以检测氢气浓度。 该传感器测量精度高， 但是其敏感膜易受腐蚀，寿命短且成本较高。 3）光声氢气传感器 光声气体传感器的基本原理是基于气体的光声效应。气体的光声效应可以分为两个阶段: ( 1) 光的吸收: 待测气体吸收特定波长的调制光后处于激发态; ( 2) 声的产生: 吸收光能后的气体分子以无辐射弛豫过程将光能转化为分子的平均动能，使气体分子加热， 气体温度以与调制光相同的频率被调制，导致气体压强周期性的变化， 从而在光声池中激发出相应的声波。 对于在红外波段没有吸收的氢气， 可以采用间接光声光谱的方法测量氢气浓度。 光声氢气传感器灵敏度高， 响应速度快， 但是受光声池及温度影响大，温度变化 0. 0274℃ 和氢气浓度变化 100ppm 引起声速的改变量相同， 并且其方法间接，所以此传感器应用较少。 氢气传感器的发展方向与趋势 目前市场上电化学与电学氢气传感器占有率较高。各种电化学氢气传感器的工作温度范围覆盖较广，并且功耗很低， 灵敏度高， 但是其电极寿命有限，并且工作时需要提供给传感器电流或电压， 不适用于易燃易爆场所。电学型氢气传感器具有结构简单， 易实现微型化， 易集成的优点， 但是其工作所需温度较高，增加了能耗，并且其工作时易产生电火花， 同样不适用于易燃易爆场所。 光学型氢气传感器中声表面波型与光声型通过测其频率的偏移量来检测氢气浓度的方法受环境因素影响较大， 而光纤氢气传感器具有本征安全、抗电磁干扰、体积小、耐腐蚀等优点， 并且其传感器灵敏度和测量精度高， 能够达到实时响应。根据传感机理的不同，可以制作出适用于单点测量和分布式多点测量的多种光纤氢气传感器。因此光纤氢气传感器将成为氢气传感器研究领域的主要内容，随着传感器制作工艺的提升和信号解调技术的发展，光纤氢气传感器将占据更大的市场。 尽管氢气传感器主要用于氢能源载体，但是其也有其他可能应用。电力网络工业、化学和核能行业都需要此类高效氢气传感器，而且也可用于改善医疗诊断。

生活质量的提升让人们对家居产品有更极致的追求，家对于消费者来说不仅是避风港更是个人精神的寄托，因此对家装产品有更高品质、更个性化的需求。乐家卫浴自1917年以来一直致力于改善人们的生活，选择乐家卫浴产品就是选择了一种生活方式，彰显了对品质生活有高要求的生活态度。乐家卫浴全新New Khroma酷玛系列用色彩美学释放生活本色！ 乐家卫浴全新New Khroma酷玛系列，色彩美学彰显生活态度 为满足消费者多样化、个性化的卫浴产品需求，乐家卫浴全新智能卫浴New Khroma新酷玛系列在色彩和功能上的进一步的升级，4种不同风格的色彩解决方案让消费者在浴室中自由表达自己的生活方式，展现独一无二的个性。赫彩红热情奔放、睿智黑深沉内敛、风雅蓝清新脱俗、初心白明亮通透。4种色彩方案都能够让消费者拥有缤纷多彩卫浴空间，出色，释放生活本色！ 整个系列包含了浴缸、座厕、家具和台盆，为消费者提供完整的浴室解决方案，选择你喜欢的家装风格，乐家卫浴将为你打造一个和谐的美学空间。 人性化智能设计，乐家卫浴懂你更懂生活 随着技术发展，人们对智能产品已经产生了极强的依赖性，不仅因为智能功能能解放双手，更是因为智能功能能带给人们更深度、更沉浸的使用体验。乐家卫浴全新智能卫浴New Khroma新酷玛系列几乎整个系列产品都使用到了智能功能。 乐家卫浴座厕通过语音控制功能能够轻松开启座厕，解放双手解决了后疫情时代人们注重的卫生问题。App远程智控随时关闭座圈加热功能， 能够节约及更有效地善用能源。让整个产品更人性化、智能和便捷。 乐家卫浴浴缸同样用智能功能提高沐浴的舒适性。通过APP远程控制水温、同时还配备水疗按摩和七彩呼吸灯，让每一次洗浴都是spa级享受。 乐家卫浴智能卫浴系列，让消费者真正感受到科技与工艺的完美结合带给人的身体与精神的双重享受，乐家卫浴也让原本冰冷的家装产品有了家的温度。 乐家卫浴所打造的高端卫浴空间让消费者更直观地感受到卫浴产品的变革，尤其在后疫情时代人们更加注重居家卫生，而乐家卫浴产品洞察消费者对卫浴产品的不同需求，不断创新技术。将智慧与美学融入家装设计，让每个消费者尽情享受属于自己的生活方式，乐家卫浴真正满足了消费者对卫浴空间的期待，对家的精神需求！

软启动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的电机控制装置。 软启动器不仅实现在整个起动过程中无冲击而平滑的起动电机,而且可根据电动机负载的特性来调节起动过程中的参数,如限流值、起动时间等。 55KW软启动器能否启动75KW电机?软启动器厂艾克威尔今天和大家一起学习下。 55KW软启动器能否启动75KW电机首先这个肯定是不行的,如果各功率段通用,那么软启动器就没必要分档了。（软启动器不同功率，所用的可控硅，接触器型号不一样哦） 首先功率大,启动电流也相对较大,如果不选用相适应功率段的软启动器,会导致可控硅的击穿,软启动器烧掉。 如果是重载的设备,还需要把功率段放大-档,不然也容易导致可控硅的击穿。 同时软启动器启动也必须要负载,因为回路中需要产生-定的电流,可以维持可控硅模块的触发。可以不带负载那么大的功率,三个灯泡就可以进行调试。 艾克威尔CK系列软起动器特别适用于各种泵类负载或风机类，破碎机负载等，需要软起动与软停车的场合。

1、使用方式不同 单组分环氧胶需要加热固化，它里面的固化剂是潜伏型固化剂，当加热到一定温度以后，固化剂被激活，才发生化学反应的。 双组分环氧胶室温即可固化，A组分是环氧树脂，B组分是固化剂，当AB混合以后就开始发生化学反应。 2、固化效果不同 双组分环氧胶固化后粘接部位粘接强度高，硬度高；有较好的韧性，抗冲击、耐震动；固化物耐酸碱性、耐湿热、抗老化;，具有良好的电绝缘性。 单组分环氧固化速度快，固化物外观光滑细腻、无针孔，不开裂；收缩率低，可降低应力变形。 双管式双组分环氧胶使用方法 1、清理和准备：打磨待粘合的两个表面，露出本体并使之粗糙。清除污物和浮尘，建议使用高效金属清洗剂清洗，效果更好。对非金属材料，清除污物，干燥即可；部分塑料需要电晕、烧毛、酸化处理 2、双管装胶枪涂胶使用指南：取下双管出胶口端盖，装上静态混胶嘴；将胶管装入胶枪，扣动扳机，两个组分在混胶嘴中混合成均一的颜色，注入施胶点（打胶初始若有少量混合不匀应先打掉） 3、涂胶：将混合好的胶涂敷在待粘表面，消除气泡；将两个粘接面压实、固定，请在建议的操作时间内完成操作，注意控制胶层厚度和宽度 4、固化：室温固化，适当加热可提高固化速度。

为扎实推进“放管服”和“证照分离”改革，优化营商环境，规范代理记账市场行为，南安市财政局按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的原则，切实承担起监管责任。 一是开展专项检查。运用“双随机、一公开”监管模式，随机抽取13家代理记账公司，针对其承诺内容、执业质量、制度建设、人才队伍等方面进行重点核查检查，纠正虚假承诺、不规范经营等行为。 二是实施动态监管。市财政局联合市税务局、市市场监督管理局等部门利用“互联网＋”、大数据等信息手段，对未取得行政许可的代理记账机构督促办理经营许可，纳入监管范围；建立行业诚信档案管理库，对全市70家已获批许可经营代理记账机构及其从业人员的信用监管及信息开展公示。 三是强化结果应用。督促受检代理记账机构对发现的9个共性问题进行整改，并举一反三，要求从业者加强学习《中华人民共和国会计法》和《代理记账管理办法》等涉企法律法规知识，组织300多名从业者参加行业培训。切实强化会计基础工作，提升企业特别是小微企业的会计信息质量，在维护企业稳定发展和市场经济秩序等方面发挥积极作用。 扫码关注我们 微信号｜nanancaizheng

浪涌保护器是针对常规低压电涌保护器的缺点而设计的具有独特联结方式和结构形式的电源浪涌保护器。与常规的电涌保护器相比，BKPD浪涌保护器具有不可比拟的优点，它广泛应用于电力、冶金、金融、石油、化工、煤炭、轻工、通讯。民航国防、气象、建筑、等行业，是保护各类低压电器设备、智能化电气设备及各种电子信息设备的大气过电压和操作过电压的理想设备。那么，BKPD电源浪涌保护器有什么特点呢？ BKPD电源浪涌保护器，具有以下不可比拟的特点： 1.经过严格筛选优质的防雷芯片，可靠性更高； 2.模块式设计，可插拔，方便测试或更换； 3.可选远程告警功能，便于远程监视； 4.采用温控断路技术，过流、过压双重自动保护电路，有工作故障指示； 5.有工作、故障显示，劣化状态一目了然； 6.通流容量大、响应时间快，残压低； 7.响应时间快，在纳秒级时间内动作； 8.35mm标准导轨设计。 BKPD电源浪涌保护器是在正常的情况下，保护器处于极高的电阻状态，漏流几乎为零，从而保证电源系统正常供电。当电源系统出现浪涌过电压时，电源浪涌保护器立即在纳秒级的时间内导通，将过电压的幅值限制在设备的安全工作范围内，同时将浪涌能量入地释放掉。随后，BKPD电源浪涌保护器又迅速变为高阻状态，从而不影响电源系统的正常供电

熟悉时尚圈操作规则的盆友都清楚，所谓的明星“私服照”通常都是事先沟（安）通（排）好的“公关照”。但这一次，借由汪小菲的晒单，终于看到了女明星（大S）100%的私服List！（此处想给汪小菲“时尚圈战地记者”荣誉称号。） 这一刻，So希望大家暂停吃瓜，也不做法律和道德评判，仅从时尚角度分析，离开了造型师和品牌公关，大S真实的审美品位到底是什么水准。 首先引爆讨论的是汪小菲晒单中出现的这条头纱，大S和具俊晔的结婚照合影上，大S头上戴的头纱正好是这件单品，由此引发#大S再婚头纱是刷汪小菲信用卡买的#话题。 这件网纱头纱发箍出自EFFY，由工程师出身的设计师Effy Hematian于1979年创建。品牌从地中海起源，店铺逐渐扩大到北美地区。有报道说，这个品牌一度在美国、加拿大拥有1500多个销售点，是北美最受关注的珠宝品牌之一。虽然说是珠宝品牌，但 EFFY 用的材质并非昂贵的天价宝石，造型也追求简约，属于适合日常佩戴的都市风格。 展开剩余94% 大S入手的这根头纱同样设计简约，在跟具俊晔的结婚照上，她用头纱搭配了一条粉色抹胸款连衣裙，清新可爱，很呼应她年轻时鬼马少女的人设。 另一套Ports 1961 2021秋冬系列黑白抹胸连体裤造型中，大S仍然戴着这根EFFY的头纱，但脖颈上加了一根极富存在感的硕大项链。 细心的网友很快发现，这条项链也是由前夫哥买单。 这根项链来自Jennifer Gibson，在大S的购物清单，这个品牌出现了三次，看来对这个品牌相当情有独钟。另外两次买的都是耳环，两只耳环共1.8万新台币，合人民币4000元，平均2000元人民币一个，比许多大牌配饰便宜很多，这个价位对于女明星来说算是毛毛雨。 Jennifer Gibson创立于2016年，品牌很新，但卖的产品很“旧”——因为卖的并不是品牌设计的首饰，而是二手的中古首饰。 （Jennifer Gibson官网） 据说Jennifer Gibson的创始人对古董珠宝的热爱源于她对母亲开的古董商场的记忆。 大S结婚照上这条水晶项链，整体结架像一张围兜式的网，上面缀满了水滴状的大颗粒水晶，还好是人造水晶，不然得是天价。 在Jennifer Gibson上采购的这对耳环，出现在了大S与具俊晔另一张合影上。 这只耳环很有来头，品牌叫WEISS，由Albert Weiss于1942年在纽约成立，1971年品牌关停，意味着这个品牌的产品目前只存在于二级市场，在藏家之间手手相传。这对耳环每只由6枚叶形组成，使用的材质叫北极光莱茵石“Aurora Borealis” ，是1950年代中期施华洛世奇与Dior一起研发的一种七彩镀膜人造宝石，可以发出如彩虹般的绚烂光彩。 大S在Jennifer Gibson上采购的另一款耳饰是典型的ART DECO风格，看到它会想起电影《了不起的盖茨比》。 大S的购物清单上，还出现了一对蝴蝶发夹套装和一只藤叶造型的水晶发夹，这两个发卡的品牌叫Jennifer Behr（跟前面说的Jennifer Gibson真不是一回事）。 Jennifer Behr创立于2005年，设计师曾学过雕塑和艺术史，认为美丽的配饰自古以来都是女性强大的护身符，高发箍、蝴蝶结、blingbling的星月珠宝都是品牌的标志性单品。品牌从给时尚杂志和明星提供定制服务起步，创作了众多堪称经典的影视剧造型和红毯造型，佩戴过的国际巨星不胜枚举，绝对是让女明星一秒变仙女的神器。 Olivia Rodrigo佩戴Jennifer Behr x Betsey Johnson蝴蝶头饰出席MetGala 大S买的配饰中，这件来自Simone Rocha的牙齿造型吊饰耳环也是爆款单品。 Simone Rocha是创立于2010年的英国新锐设计师品牌，在时尚界推崇极简主义的浪潮中，设计师Simone Rocha反其道而行之，推崇极繁主义，钟爱蕾丝、珍珠、花朵、薄纱、褶皱、刺绣等元素，营造出复古浪漫的少女形象，又同时暗含叛逆和暗黑味道。在Simone Rocha 2020秋冬系列，就出现了鲨鱼牙齿似的耳环。 大S曾在时尚大片中穿过一套Simone Rocha的印花设计，戴上白色大圆帽，手上捆绑着粗麻绳，一脸忧郁，充满了遐想空间。 看了大S的配饰List，再来看看她在服装方面的品位。 最引发争议的是这件来自Khaite的吊带，被网友评论为，再婚后的大S刷汪小菲的卡买了件情趣内衣…… 这件吊带来自Khaite2022春夏系列，看秀场图会发现，这间吊带并不是单穿的，而是与其他单品进行叠搭，以增加服装层次。 Khaite这个美国品牌由设计师Catherine Holstein于2016年创建，设计简约、利落但又不失女性化。 （Khaite 2023春夏系列） （Khaite 2023春夏系列） Khaite会有很多性感的单品，像这件售价3500多人民币、被Katie Holmes穿着在纽约街头叫出租车的羊绒文胸，还有一款紧身针织罗纹抹胸，虽然非常性感，但并不媚俗，让女性在干练利落中大大方方地展示女性曲线和迷人魅力。 作为新锐品牌，Khaite的售价可不低，So姐查了下Farfetch官网，大S买的这件吊带售价12000多人民币。 另一款镶钻款竟然标价11.5万人民币！（还好大S忍住了，不然汪小菲……） 大S入手的这三套Natasha Zinko，倒是为她赢得了不少网友的夸赞，或许是因为这个品牌实在太小众了。 创始人Natasha Zinko来自乌克兰，原本学的法律专业，自从搬到伦敦居住后就转去了中央圣马丁学习珠宝设计，因为客户定制珠宝时需要搭配服装，她由此萌生做服装的想法，在2014年伦敦时装周推出个人首个女装系列。 （Natasha Zinko牛仔拼接外套） Natasha Zinko的设计非常新潮、俏皮，多层次的牛仔裤，各种材质拼接的牛仔外套，都很符合现代年轻人的审美，看到大S买了三件这个品牌的衣服，尤其那件淡粉色的绵羊图案毛衣和爱心印花牛仔裤，就觉得“女人至死是少女”。 来自意大利的潮牌MSGM也是大S的心头号，一口气买了三件，而且两件带有心形印花，感觉姐姐真是被爱包围着。 虽然已鲜少出席时尚活动，但作为女明星，总要有几件漂亮裙子傍身，在大S的购物清单上，还真的有礼服裙的存在。 这件荷叶边薄纱礼服来自鼎鼎大名的仙女裙品牌Elie Saab 2022早春度假系列，新台币15万，折合人民币3.4万，这个价位的成衣自然比不上红毯上一线女明星穿着的高定款，没有华丽的钉珠、刺绣，整体偏素雅，出席普通活动倒是够了，但被汪小菲晒出来是用他的信用卡刷的单，大概率未来只能用来和具俊晔度假时穿吧。 另一条适合当礼服的裙子来自Oscar de la Renta的这条束腰花卉印花连衣裙。 大S和Oscar de la Renta缘分颇深，2009 年，大S凭借《保持通话》提名第28届金像奖最佳女主角（这应该是大S迄今在电影圈的高光时刻），当时就是穿的 Oscar de la Renta 2009春夏礼服走的红毯。 这条牛仔抹胸直筒连衣裙来自Alexander McQueen2022春夏系列，秀场上搭配了皮革胸衣和腰封，So姐觉得这条裙子外搭前面说的那条Khaite的吊带也挺合适。 购物清单中还有一条牛仔裙，来自2015年创立的英国女装品牌Rixo，这种到小腿肚子甚至脚踝位置的长款牛仔半裙是今年最火的裙子款式之一，大S真是虽不去秀场，但知晓秀场最新事。 这件羊绒针织毛衣来自There Was One，是奢侈品电商 Farfetch 推出的首个自有品牌。因此有网友怀疑，大S都是在Farfetch 上网购的。不管大S、汪小菲这轮pk输赢是谁，Farfetch恐成最大赢家 。 看了大S收的配饰和衣服，发现她真的很喜欢设计师品牌，尤其是新锐、小众的设计师品牌。但在包包的选择上，她还是钟情于经典大牌，而且喜欢淘二手中古包。 最让人艳羡的是这只2013年典藏款的爱马仕Birkin35手提包，新台币近92万，折合人民币20万。 另外一只更贵的Birkin下单后又取消了，不知道是不喜欢了，还自己也觉得不好意思下手了？ 这只粉丝的爱马仕2019年典藏款Kelly Cut手拿包，新台币43.4万，合人民币近十万。 香奈儿2005年的Petit shopping手提包。 路易威登双肩包，这只包也是路易威登的经典款。 网友们觉得最好看的是这只香奈儿古董胸针，粉色山茶花图案非常难得。 在大S的购物清单中还出现了两件颇有争议的单品，一件是这双来自设计师品牌Rick Owens 的皮质低帮运动鞋，还有这顶Patrizia Pepe渔夫帽，设计都偏男性化，让网友质疑是大S买给具俊晔的。 综上，大S购物奢侈品呈现出这样几个特征： 在年份上，服装中意当季新款，配饰和包包则更偏爱中古款——这也是许多女明星的共同喜好，一方面中古款配饰和包包在设计和材质上更用力，可以用更低的价格选购到设计和品质更上乘的单品，在外界看来也更能凸显你的审美品位，何乐而不为；另一方面，中古款很多都是孤品，穿戴出门不易撞衫，这也是明星最在意的地方。 在品牌上，除了包包依然追求那几个头部顶尖奢牌外，服装、配饰方面，现在的她显然更心水设计师品牌，你或许要说她有品位，但So姐更想说，大S这个购物习惯正好印证了那句话——所谓的高级感，就是欲望被满足后的疲惫感。 在款式上， 46岁的大S还是很迷恋BlingBling带水钻、公主风的配饰，喜欢各种印花图案、粉粉糯糯的服装，凸显出她并未被岁月和经历所改变的永恒少女心。 在购买渠道上，大家以为女明星会像电视剧里演的那样包场购物，其实人家和我们一样，也喜欢网购包邮送货上门。 看了大S网购的衣服、包包、配饰，你觉得她是报复性消费，还是真时尚“大王”呢？ 发布于：北京市

在不久前，普京在电视讲话中透露，部分动员令已经征招了31.8万人，大大超过了预计的30万。但是随着局势的发展，俄罗斯国内的情况，却无时无刻不在向外界证明，俄罗斯正在面临艰难的时刻。 在日前，克里姆林宫对外表示，俄罗斯总统普京签署最新法令，修改了原有“部分动员法案”，将降低动员令的征召标准，将曾经犯有重罪的，或被指控有重罪但未被定罪的人员，归入动员名单。但不包括叛国罪、间谍罪、武装叛变罪和性犯罪等等。 事实上，征招罪犯的事情，之前就发生过。在2个月前，大概9月中下旬的时候，俄罗斯知名雇佣兵公司“瓦格纳”，开始在监狱里挑选合适的新兵，前往乌克兰战场。并要求，严守军队纪律，一旦违反就地枪决。但同时，只要在战场上活过6个月，就能得到赦免，恢复社会身份。但问题就在于，雇佣兵公司干的事情，和作为一个国家机构，这2者是有区别的。 直白地说，俄罗斯正值用人的时候，普京给这些罪犯一个戴罪立功的机会，本没有什么。但问题就在于，俄罗斯之前已经动员了30多万人，而且普京也承认，这30万人里已经有4.9万人执行过作战任务了，为什么还要动员这些罪犯呢？而且，纵观世界历史，只有战斗打到山穷水尽的时候，才会将罪犯推上战场，难不成，俄罗斯已经被打到这个地步了吗？ 事实上，这件事情，完完全全是普京没有办法的办法，因为很大程度上，俄罗斯正在为自己14年前的失误，付出的惨痛代价。 这事儿要说的话，可能要追溯到苏联解体之后，俄罗斯手里捏着的，基本都是苏联二三线的部队，精锐全放在东欧一块，解体后也都直接划给了当地政府。俄罗斯地盘这么大，终归要人来守，因此，当时俄罗斯的想法是预备役动员部队顶上。但这个做法，在车臣战争期间，给了莫斯科当头一棒，大量未经专业训练，没有军事素养的义务兵，毫无意义的惨死在战场上，让克里姆林宫承受了巨大的政治和社会压力。 痛定思痛，俄罗斯决定看看美国人是怎么干的。但是在这里，俄罗斯却又被美国人忽悠了，原封不动照搬美国现代军事化改革。然后，我们就看到俄罗斯大规模裁员，大量义务兵被赶回家，取而代之的是大量合同兵。突然爆出来的失业率，这块我们就不说了，单说战斗力上，的的确确是提升了，但是废除掉了原本苏联时期的“预备役国防动员体制”，却是实打实的，挖掉了俄罗斯的战争潜力。 俄罗斯现役部队100多万，其中陆军将近30万，这里面合同兵占了一大半，将近15万人，留下的义务兵，不负责出国作战。这就是为什么在战争初期，俄罗斯用了10万人部队去打乌克兰，不是普京不想，是办不到，社会压力太大，义务兵上不了战场。爆发战争，死在国内没啥问题，那是卫国战争，但现在打乌克兰，那就是政治问题了。 后来拿下了乌东4州，又有了动员令，这不是很好了吗？但问题也来了，就这训练了几个月的义务兵，普京把他们送上战场，真的有多少战斗力吗？30万，也就是拿来打阵地战的，“斩将夺旗”这种事情，普京大概率不敢让他们去，既是能力问题，也是伤亡之后的代价问题，直接关系到了社会舆论。看看动员令之后，大批俄罗斯年轻人逃亡国外就知道了。 因此，征招罪犯，是目前来说，填补一线兵力里，为数不多的、不是办法的办法。从某种角度上来说，当年犯下的错误，俄罗斯至今都在为此付出惨痛的代价。（听风吹荷）

近期，对于美国空军来说，真可谓“喜事连连”，让美国再一次亮眼于世界，也让美国迎来更多可以“叫嚣”的资本，再次对世界形成巨大威慑作用，极大彰显出美国的霸权地位。 关于美国空军近期的成就，除了此前刚刚亮相的B-21隐形战略轰炸机外，让世界各国眼前一亮，展现出美国在战略轰炸机上的极大领先地位。 而美国近期又公布了新的成果。据消息称，美国空军在遭受三连败后，美国终于首度宣布B-52轰炸机空中试射AGM-183A高超声速导弹取得成功。 据详细消息显示，近期美国B-52战略轰炸机在美国南加州外海，试射了AGM-183A高超声速导弹，导弹一经发射以超过5马赫的速度，成功命中既定目标，并且击中测试的所有目标。 值得注意的是，美国此前多次试射AGM-183A高超声速导弹，而美国此前将测试的重点放在推进火箭上，但是此次是美国首度对AGM-183A高超声速导弹进行全系统测试，可以说具有相当大的震撼力。 而美国之所以锲而不舍的加快对高超声速导弹的研制，很大的原因就是受到了中俄的影响。近年来，中俄加快了对高超声速武器的研制，并且都取得了相应进展。 虽然近年来美国在高超声速武器的研制上，加快了对中俄的赶超速度，但是美国在高超声速武器的发展上遭遇了较大的“瓶颈”，使美国开始有些着急，才会进一步加快对高超声速武器的研制与测试。 值得注意的是，尤其近年来美国越来越重视对高超声速武器的测试与研发，虽然美国在高超声速武器的发展上遭遇了极大的打击，但是美国仍然不放弃，才有了现在的成功。 此外，中俄两国在高超声速武器的发展上，都有着较大的成就，俄罗斯此前在俄乌战场上就部署了“匕首”高超声速弹道导弹，这可能也是这类武器首度被部署在战争中，具有十分重大的意义。 而中国去年也测试了可以部署高超声速滑翔体的部分轨道轰炸系统，对此，美国太空军副参谋长萨尔茨曼表示，使用者透过这种系统，想让武器在轨道上停多久，就可以停多久，直到想脱离时再脱离即可，而这也是一种十分先进的技术，美国太空军必须赶紧想出办法，如何对其进行克制。 从这里我们可以看出，美国连高超声速都还没有搞明白，中国却已经研制出了更厉害的“杀器”，这对于美国来说，无疑被狠狠“打脸”，而中国的这一项技术，具有相当巨大的威力，也将对美国形成巨大威慑作用。 而这也很可能将会成为美国的噩梦，才促使美国会如此心急的想要研制出新的高超声速武器，而美国此次试射成功的AGM-183A高超声速导弹，如果一切顺利的话，将有可能在2024年进行生产。 不得不说，现如今中美俄三国之间的军备竞赛越来越激烈，而美国在高超声速武器的发展上“后来居上”，但是回头一看，已经落后中俄一大截，简直可以说还没出来，就已经落后了，而这也将所有压力给到美国，让美国陷入极大的“窘境”。（随风）

电工，一个特殊的职业，危险时时刻刻存在于每一个细节之中，特别是带电作业； 带电作业是迫不得已的行为，任何有条件停电的场所，均应停电后再进行作业。但电工工作中，难免会遇到不能停电却需要检修的情况。在这种迫不得已的情况下，电工不得不带电作业，在这个过程中，务必要保证以下几点。 一、无回路 触电的基础，是人体与电路形成回路，因此，只要避免形成回路，即可从根本上杜绝触电。 带电作业时，能够形成的回路有三种—— 1.触摸电线的手和站在地上的双脚，通过电线、手、人体、脚、大地，形成回路，使人触电。 要避免这种情况，就要使脚与大地断开连接。方法有很多种，比如踩在板凳上、穿上绝缘胶鞋等，总之，就是要在脚与大地之间用绝缘体隔开。当然，在此过程中，还要保证身体的其它部位不要和大地或墙面接触。 2.双手触电，形成火线、右手、左手、零线的回路。要避免这种情况，就需要在施工时注意，避免双手同时接触零火线。 仅仅是这样就可以了吗？当然不！双手触电还有一种情况，就是“跨步电压触电”。双手同时摸火线时，如果双手之间的距离超过了1米，两手之间就会产生电势差，还是会使人触电。 3.接入回路触电——上面说的两点，前提都是电路中没有负载，换句话说，就是零线与火线没有接通。如果零线与火线接通了，即使是穿了绝缘胶鞋，且一只手触摸导体，由于此时电路中有电流，人体会相当于一个电阻接入，导致触电。面对这种情况，只能拉住电线绝缘层，先把断路器上口的电线拆下。 二、拆装顺序 带电拆装电线也是有讲究的。 在拆线时，要先拆火线，再拆零线；在安装时，要先安装零线，再安装火线。这样做的目的，是减少电路中带电的时间，降低触电风险。 三、绝缘装备 带电作业前，要尽可能多的穿戴好绝缘装备。比如上文说的绝缘胶鞋、绝缘手套等。此外，专业的电工工具，比如改锥等，也都应该带绝缘手柄。 四、带电设备确认 带电作业前，要对作业对象进行测量，记录好所有带电体。对带电体，一定要小心对待，提前做好心理准备。 五、负载要求 电路中如果有负载，势必会有电流，有电流就会在拆装电线时产生电弧，而且电流越大，电弧就越大。 因此，能够在作业前断开所有负载是最好的。如果不能，也要尽量减少电路中的负载。

电动工具电池品种相对较多，所以电动工具电池的成本方面会有很大差异。 下面就由小编来给朋友们说明一下哪几种电池是最好的。 一、一般锂离子电池做的电开工具电池一般锂离子电池做的话，必须要满足高倍率放电的机能，才能满足电开工具的要求，虽然一般锂离子电池由于旧旧材料的限制，不能做高倍率放电机能，所以朋友们在环境趋势上买的锂电开工具电池，应用的时候，常常发现有一种如影随形的感觉，那就是刚开始应用还能补电，但不一会儿，就彰着感觉到有一种回电开具能源盖着落地，没有劲头。 而且一般锂离子电池耐高温的功课机能一般，所以使用寿命会比较短。 2、镍氢电池做的电开工具电池镍氢电池镍氢电池做电开工具用的电池在能量密度上比不上锂电池，因此在一样的电池包空间下，镍氢电池的容量要比锂电池要小，不过镍氢电池电芯同等性要比锂电池要高，因此镍氢电池电池包在平安机能上要比锂电池要好，同时镍氢电池能够完成15C倍率或更高倍率放电才气，彻底能够完成电开工具兼职特征的请求。 固然镍氢电池是相对于锂电池来说是相对重的，不过在制造制造老本和环境趋势费用上是要比锂电池要廉价得，或是相对有角逐力的。另有即是镍氢电池的低温机能要比低温磷酸铁锂电池和低温聚合物锂电池机能要差非常多，因此在低温区域应用的电开工具电池一般镍氢电池是不适合的。 3、磷酸铁锂电池做的电开工具电池磷酸铁锂电池做的电开工具电池磷酸铁锂电池做电开工具电池有必然的上风，其耐高温机能比其余类锂电池更好，同时能够完成30C倍率以上的放电机能，在常温宽温情况下应用有相对抱负的结果。与镍氢电池比拟，其低温机能和能量密度都相对要好非常多，在应用寿命上也要比镍氢电池更长。 镍氢电池有影象效应，磷酸铁锂电池没有。当前磷酸铁锂电池的技术相对于镍氢电池有所不及，因此电池同等性相对较差，电池包的平安性要比镍氢电池略差。 4、聚合物锂电池做的电开工具电池聚合物锂电池做的电开工具电池在电开工具电池中，应用聚合物锂电池应当是非常贵的了，聚合物锂电池不但在能量密度上更高，在完成超高倍率放电机能方面也是非常好的。聚合物锂电池之因此贵，是因为其建造应用到少许高能量密度的稀缺质料，加上其制造制造技术请求相对高。其坏处是内高温机能上比磷酸铁电池略差，与镍氢电池差未几。

根据白鹿视频报道，1月16日，河南驻马店。节女士回家过年时做了美甲，被妈妈嫌弃指甲太长，拿起大铁剪全部剪掉了。 节女士介绍，自己就是开美甲店的，这个是贴的甲片，做这个指甲没花钱。但妈妈有点接受不了长指甲，就拿出剪刀给剪掉了。自己过年回家就是来陪陪老人，美甲剪掉就剪掉了，只要妈妈开心就好。 对此，不少网友吐槽该女子母亲“控制欲太强”，“以自己的喜好要求别人”，也有网友表示“好歹没花钱，不然这的会生气”，还有网友吐槽直接用剪刀剪太丑，“好歹拿个挫刀磨一磨”。 【来源：九派新闻综合白鹿视频、网友评论】

工厂有台设备，左右两个气缸水平推动相互顶紧，但这个设备厂家做的气缸缸体是悬空状态，一顶紧，两边缸体就向下动，麻烦各位大神给支支招，设备是不能大动了，现在想的是用顶紧的机构从台面立起来顶住气缸。 气缸和台面都没有连接点。从网上搜的这种不知道能不能用。黑色的是气缸缸体，两侧都是这种，顶紧时像箭头那样动。大神有什么好法吗？ @wjw996 两个气缸支撑座用块板连接 @人海孤鸿168 不知用L型支架从台面做支撑是否可以？ 这是什么气缸，看这外形，能装在里面的气缸，缸径也不大啊，应该输出力也不足以让机械机构都颤动。 @远祥 这就是气缸固定的刚性不够，顶住了之后变形了。 @wx_c57kw5nu

汽车行业专用三综合试验机（温度、湿度、振动综合系统）全面剖析 一、应用行业 汽车行业、车载传感器、LED、ECU、蓄电池、CCD、电源装置、音响、航空、航天行业 二、满足标准 GB/T 5170.5-2016 电工电子产品环境试验设备检验方法 GB10592.2-2008高低温试验箱技术条件 GB11158-2008 高温试验箱技术条件 GB10586-2006 湿热试验箱技术条件 GB/T2423.1-2008 (IEC68-2-1)试验A 低温试验方法 GB/T2423.2-2008 (IEC68-2-2)试验B 高温试验方法 三、产品名称：三综合试验机、温度湿度振动综合试验机，温湿度振动综合试验系统 四、产品结成部份 4.1恒温恒湿试验箱一台 4.2电动振动试验台一台 4.3移动式门板三个 4.4恒温恒湿保温膜一套 4.5移动工作台一套 五、主要技术指标 5.1 温度范围 ：-40℃～+150℃ （温度可调） 5.2 温度波动度 ：≤±0.5℃ （空载、恒定状态时） 5.3 温度均匀度 ：≤2℃ （空载、恒定状态时） 5.4 温度偏差 ：≤±2℃ （空载、恒定状态时） 5.5 升温速率 ：-40℃～+120℃≥3℃/min 5.6 降温速率 ：+120℃～-40℃≥1℃/min 5.7湿度范围：20%~98%R.H. 5.8湿度波动度：±2.5%R.H. 5.9湿度均匀度：±3% 5.10正弦推力：2200kgf 5.11随机推力：2200kgf 5.12冲击推力：4400kgf 5.13频率范围 ：DC～3000Hz（可调） 5.14持续位移：51mm 5.15冲击位移：51mm 5.16最大速度：2m/s 5.17最大加速度：981m/s2 环仪仪器科技有限公司整理文件

正 · 文 · 来 · 啦 · 你永远可以相信重庆人 中心城区全域协同防控初见成效，但社区传播风险依然存在 静下来！中心城区还需再实行一段时间小区封闭管理 发布会·回应关切｜为啥要建方舱医院 ‍ ？收治范围？入院出院注意啥？ 悦来方舱医院首批患者今天“入舱” -end- 猜你喜欢 ▼ 来源 | 重庆发布 编辑 | 静 初审 | 黄丽、龚雒 复审 | 黄静 终审 | 杨万洋、于丁丁

， 今年，郑州广播电视台提前谋划，充分发挥名主持人的作用，推出大型系列融媒体节目“我眼中的这十年”，二十多篇作品在电视大屏和新媒体平台同步推出，充分展现了党的十八大以来，郑州市日新月异的发展变化，也展示出郑州广电人昂扬向上、笃行不怠的精神风貌。 这一系列作品的创作者均为郑州广播电视台 “首席主持人”“十佳主持人” 一、主题突出 选题对路 作品紧紧围绕郑州这十年来经济社会发展变化所取得的巨大成就，通过主持人“我”亲眼所见和采访当事人讲述来展现郑州这十年的惊人发展变化。通过时间“十年”和主角“我”这两个维度，大胆选择角度表现主题，把“我的发现”“我的感受”作为创作重点，以个人化的视角展现非凡十年的宏大主题，使主题表现更具亲和力、感染力。 展开剩余67% 如赵鹏翼创作的《我们和郑州一起成长》，把自己十年前刚到郑州住在城中村等经历“挖掘”展现，亲身感受城市变化，同时还采访到很多原先城中村的“小伙伴”，平实的内容背后蕴涵着感人的力量。 二、构思精巧 结构合理 作品通过新旧对比，过去现在对比，有叙事、有数字、有图表，通过这十年发展变化，说服力很强。主持人结合了自己的从业经历和生活体验等，选取最适合自己的表现方式，有的是个人感悟，有的是现场采访，有的是说，有的是唱，有的是“高科技”包装，有的是平实叙事，形式多姿多彩，令人百看不厌。 三、讲好故事 引人入胜 把“我”置身其中，通过“我”来观察和发现郑州这十年的发展变化，把郑州这十年的故事讲给大家听。 如首席主持人张明的作品《掘进！奋进！我眼中的这十年》，娓娓道来，循序渐进，从坐地铁，参观地铁隧道，提出问题：这些隧道是怎么开挖的？再亲身到中铁装备盾构机总装车间实地参观，以讲故事的形式把郑州这十年的发展成就呈现在观众面前，让人倍感亲切。 首席主持人王晓燕的作品《你好，小麦》，聚焦“三农”、端稳饭碗，把国家粮食安全的重大主题，“浓缩”到与一粒粒麦子对话中，以小切口来反映大主题，小麦生产既有数的变化，也有量的变化，让人感觉真实信服。 四、制作精心 彰显个性 各位主播通过对新的制作技术的学习，“八仙过海各显其能”，有相当一部分作品利用无人机拍摄，视频制作场面大气，有的创作了主题rap，增强了吸引力和视觉效果。 如获得一等奖的孙鹏程作品《十年不止“十度” 爱上郑州“每一度”》，用大气的镜头、昂扬的音乐、充满感染力的解说，展现郑州的“高度”“厚度”等“十度”，作品个性色彩强烈，非常符合网络传播特色，令人过目难忘。 来源：看郑州 编审：柳昱堃 周玲 陈刚 发布于：山西省 分享 链接

好像从安卓系统面世的那时候起，系统流畅度和界面动画就一直被人诟病。经过这么多年的更新迭代，安卓的系统流畅度得到了很大的改善，不过还是给人一种傻快傻快的感觉，视觉过度动画不够舒服，针对长久以来安卓系统存在的通病，作为我国头部手机产商的 OPPO 提出了解决方案。 （ColorOS 11 官方界面） 9 月 24 日，OPPO 正式发布了基于安卓 11 的 ColorOS 11，其中最大的升级莫过于加入了「防卡顿引擎」和「量子动画引擎 2.0」，这两大引擎的加入，使得搭载 ColorOS 11 系统的手机的系统流畅度和过渡动画细节有质一般的飞跃，那么这两个引擎究竟是怎么做到的呢？ （提高系统响应速度的「防卡顿引擎」） 首先便是「防卡顿引擎」了，它是由 AI 应用预启动，配合多核心融合算法，使得搭载 ColorOS 11 的手机能够智能分析用户每天每个时间段使用最频繁的应用，在对应的时间提前预加载该应用，等到打开的时候就会发现无比的流畅，比如系统检测到你晚上使用最频繁的应用是微博和微信，那么系统就会在晚上的时候就会提前做好启动准备，是不是很贴心呢。 （搭载「量子动画引擎 2.0」的手机动图） 其次，「量子动画引擎 2.0」以清晰、可控、柔和为设计理念，在系统底层技术的加持下，让动画过渡更贴合物理认知，这样给予用户的视觉体验动画更加流畅顺滑，不再有那种突然出现又消失的突兀动画过渡效果，让动画过渡变得自然又贴切，使我们的每一次点击和切换应用都能感觉到，就像我们真的在现实的物理世界中得到得真实反馈。 （OPPO Reno5 Pro 夜光特写，星河入梦配色独有） ColorOS 11 由于两大技术的支持得以实现流畅自然的系统体验，其中搭载 ColorOS 11.1 的 OPPO Reno5 系列更是将流畅自然进行到底，OPPO Reno5 系列经过中国信息通信研究院旗下的泰尔实验室测试显示，这款手机连续使用 30 个月，系统流畅度与刚买时相近，达五级抗老化性能要求，并因此获得了「泰尔测评证书-移动智能终端系统抗老化能力」证书，这是泰尔实验室「移动智能终端系统抗老化性能测试方案 V1.0」推出后，首张针对终端文件系统 30 个月老化性能的测评证书。 （泰尔实验室测试 30 个月不卡顿） 除了流畅的系统体验，OPPO Reno5 系列在其他方面的表现也是可圈可点的，轻薄大电池，优秀的工业设计和影像系统，OPPO Reno5 系列在各个方面都在给人带来惊喜，值得注意的是，OPPO Reno5 系列将在 12 月 18 日全网开售，对手机流畅度有要求的朋友可以关注一下。不知道大家是否喜欢这款手机，要是喜欢的话不要忘了到评论区留言哦。

导读：继2018年武汉、上海、天津三家工厂之后，施耐德电气位于北京、广州和无锡三地的四家工厂，通过工业和信息化部评审荣膺国家级“绿色工厂”。施耐德电气荣获绿色供应链管理示范企业称号。适于家用及类似场所的过电流保护断路器、塑料外壳式断路器两大品类十三款产品入选绿色设计产品示范名单 　　中国北京，2019年10月25日——近日，全球能效管理与自动化领域数字化转型专家施耐德电气入选工信部第四批绿色制造名单，再度跻身绿色智能制造“国家队”。日前公布的绿色制造名单中，施耐德电气入选国家绿色供应链示范企业;位于北京、广州和无锡的四家工厂，荣膺国家级“绿色工厂”称号，为中国及全球用户打造“绿色工厂”提供了良好示范;施耐德电气两款断路器产品双双入选绿色设计产品。 　　工业和信息化部发布的《第四批绿色制造名单》经由第三方机构评价、省级工业和信息化主管部门评估确认及专家论证等层层选拔，旨在促进制造业高质量发展，持续打造绿色制造先进典型，引领相关领域工业绿色转型及加快推动绿色制造体系建设。绿色制造名单评选旨在贯彻落实《工业绿色发展规划》等，加快推动绿色制造体系建设，打造绿色制造先进典型，引领相关领域工业绿色转型。 　　继2018年，施耐德电气武汉、天津、上海的三家工厂入选国家级“绿色工厂”之后，今年施耐德电气旗下工厂中的“绿色制造国家队”再添四位新成员——施耐德(中国)中低压电器有限公司、北京利德华福电气技术有限公司、施耐德(广州)母线有限公司、无锡普洛菲斯电子有限公司。 　　北京中低压电器工厂：施耐德电气“智慧工厂”典范 　　施耐德(中国)中低压电器有限公司不仅是施耐德电气的骨干制造基地之一，更是施耐德电气全球“智慧工厂”项目中的样板工厂。凭借基于面向工业市场的 EcoStruxure™解决方案，工厂对生产、运营流程与能效等方面进行了数字化升级改造，将能效提高至新的水平，每年提升产能8%-10%，能源效率5%-8%。2019年5月，工厂落地了施耐德电气在中国最大的光伏项目基地，进一步向绿色发展迈进。该项目可为工厂提供30%的电能，预计年发电量达到266.6万KWh，减少二氧化碳排放量约为2657.8吨。 　　施耐德(中国)中低压电器有限公司 　　北京利德华福工厂：精益生产理念驱动绿色发展 　　北京利德华福电气技术有限公司是目前国内最大的高压变频器生产基地。2011年加入施耐德电气后，工厂依托联合研发的先进技术与施耐德电气精益生产理念，不仅有效提升高压变频器的稳定性、可靠性，还大幅提高了绿色发展水平。工厂将绿色制造理念贯穿于从产品设计、生产，到终期处置的全生命周期中：采用绿色生态设计、使用绿色环保原料、全球领先的生产工艺，不仅单位产品耗能水平引领业界发展，在产品生命周期的终末期还能够回收利用大量材料，进一步促进产业与环境的和谐发展。2018年初，施耐德电气工业数字化运营中心在利德华福成立后，实现了施耐德电气专家能力与数据分析能力与客户的闭环，通过包括变频顾问(Drive Advisor)和EcoStruxure机器顾问(EcoStruxure Machine Advisor)在内的数字化技术与解决方案，为用户提供更加卓越的数字化服务，创造价值。 　　北京利德华福电气技术有限公司 　　广州母线工厂：广受认可的绿色工厂“标兵” 　　施耐德(广州)母线有限公司是施耐德电气集研发、制造、营销为一体的母线生产基地。作为国内唯一一家获得UL857认证、第一家获得CCC认证、并同时获得 ISO9001及ISO14001、 　　OHSAS18000认证，以及荷兰、英国、法国等认证的母线槽生产商，广州工厂不仅通过打造质量始终如一的母线产品，保障客户稳定可靠的电力供应，促进了国内母线行业的转型升级，同时，在推动绿色智能制造、不断优化运营效率、节能增效方面也做出了贡献与模范带头作用。 　　施耐德(广州)母线有限公司 　　无锡工厂：电子能力中心，数字化赋能绿色发展 　　无锡普洛菲斯电子有限公司主要生产互联互通的电子产品，包括人机触摸屏、可编程逻辑控制器、低压控制单元、继电保护器、智能楼宇控制等其他电子类的工业产品。作为施耐德电气中国区的电子能力中心，全球的“智能制造和绿色节能生产基地”典范，普洛菲斯通过 EcoStruxure 架构与平台实现了公司能耗物耗从单点控制转为多点控制，从封闭系统转为协同系统，从监控转为扩展功能总和，从系统数据转为云数据，在实现工厂智能化管理的同时，也为公司提供了节约能源更多的潜力与途径，不但减少了整个产品制造过程的浪费，实现了管理成本的降低，同时也更进一步节能减排，践行低碳绿色生产。 　　无锡普洛菲斯电子有限公司     “定制化、可持续、互联互通的4.0供应链战略”打造国家绿色供应链示范企业 　　今年，施耐德电气还入选国家绿色供应链示范企业。施耐德电气供应链发展的核心理念包括精益生产、数字化以及可持续发展，采取了多项减少碳足迹、精益制造、全球标准化管理举措，并运用数字化带动客户和上下游企业，打造定制化供应链管理体系。如今，施耐德电气绿色供应链管理体系已经升级为“定制化、可持续和互联互通的4.0供应链战略“，所有工厂和物流中心的生产、运营都以更加互联互通、更加高效为目标。在中国，施耐德电气供应链覆盖23家工厂和7个物流中心，每天管理超过26万份条目，处理超过15万笔订单。     适于家用及类似场所的过电流保护断路器、塑料外壳式断路器：自带绿色亮点的生态设计产品 　　施耐德电气适于家用及类似场所的过电流保护断路器和塑料外壳式断路器两大品类的十三款产品，采用施耐德电气EcoDesign Way生态设计方法。其使用的材料和包装符合均再利用的要求，同时明确表示其中限用有害物质的种类与含量。这十三款产品可再生利用率分别不低于90%和70%，不仅拥有更长使用寿命，到产品生命周期的终末期时，其大部分材料还能够回收再利用。施耐德电气创立的EcoDesign Way生态设计方法，从产品的研发与设计环节开始，就融入绿色制造、生态友好的理念，充分考虑其在全生命周期对环境的影响。目前施耐德电气新研发的产品100%都采用EcoDesign Way生态设计方法。 施耐德电气十三款采用EcoDesign Way生态设计的断路器入选绿色设计示范产品 　　施耐德电气全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示：“可持续发展一直是施耐德电气企业战略的核心，我们将其融入业务的方方面面，致力于在获得企业发展的同时，让自身的生产经营能够对社会和环境产生积极影响。此次入选工信部第四批绿色制造名单，是对我们长期以来在绿色供应链体系、绿色智能制造方面不懈努力的认可与表彰。未来，施耐德电气将继续努力提高自身绿色制造水平，并为制造业用户发挥模范带头作用，推动中国制造业的绿色智能化升级，为促进可持续发展、支持中国经济高质量发展做出更多贡献。”

图片来源@视觉中国 文 | 市值榜，作者 | 祝彰，编辑 | 赵元 1984年，时任德国大众公司董事会成员的马丁·波斯特来了一趟上海。这趟行程前几周，大众集团刚刚与上海拖汽总公司签订了一份合资合同，双方将共同在上海组建一家合资车企，马丁的到访，就是合同签署后的随团考察。 当时的中国，还处在改革开放的初期，汽车工业几乎一穷二白，平均1000个人中只有8辆汽车。 在这样的背景下，上海大众成了中国第一家中德合资的车企，并在接下来的三年里拔地而起。 但是当马丁第一次踏上安亭——合资公司建厂所在地时，他最先感受到的并不是兴奋。 “大量的金属废料散乱地堆放在厂区地面上，那些房屋，与我们想象中的生产厂房风马牛不相及，窗户漏风......这根本无法想象，某日如何从这样衰败的厂房，生产出来哪怕只有那么一辆我们可以勉强认可的轿车。”多年以后，在《上海1000天：德国大众结缘中国传奇》中，马丁如此回忆。 近40年过去了，如今的中国汽车工业早已旧貌换新颜，在新能源化的产业变革下，中国走在了世界前列，越来越多的中国车企，正在把汽车卖向全球，将影响力带到全世界。 新的时代浪潮已经开启，身处中国汽车工业迈向全球化征程中的中国车企中，谁是领航者？谁面临着最大的挑战？这个征程的终点又是什么？ 01 从欧洲打到印度 走出去，成了车企们的统一共识。 2020年、2021年，中国整车出口量中，新能源车的占比分别为7%、15%，出口量分别是7万辆、31万辆。再到今年1-9月，中国新能源汽车的出口达到38.9万辆，同比增长超过了1倍。 这让中国成了全球第一大新能源汽车出口国，国务院发展研究中心产业经济研究部部长王金照此前公开称，2021年中国新能源汽车出口占全球的1/3。 在已经取得的这些成绩背后，我们不能忽略特斯拉，从出海品牌的分布来看，各方的统计口径中都包括了特斯拉上海工厂，其贡献了一半的出口量，另外的一半，大多数被上汽、吉利瓜分。 但我们同样不能忽视本土车企的努力，今年以来，多家车企都加快了海外市场的布局节奏，出海目的地更加多元、出海车型也越来越多，如下图所示（市值榜不完全统计）。 2021年以前，中国新能源汽车主要的目的地是欧洲市场，乘联会秘书长崔东树此前表示，中国新能源汽车出口增长的主要原因是欧洲市场快速崛起，并迅速占据了相对主力的位置。“目前来看，欧洲市场已占据50%左右的比例，从2021年开始，欧洲市场就超越亚洲市场，成为第一大新能源汽车出口市场。” 考虑到2021年以前，中国新能源汽车出口量还没迈过10万大关，我们可以说，中国车企的出海，正是从欧洲市场开始突破的。 比如2021年，包括、小鹏、、东风岚图等车企，都选择了挪威作为出海的第一站。 但今年，我们看到，除了欧洲市场之外，车企出海的目的地中，又多了日本、泰国、印度，甚至缅甸等地，网越来越大。 02 自主品牌加速放量，新势力小步快跑 积极布局是一方面，产销规模是另外一方面，毕竟，在国外市场一年卖100辆和一年卖1万辆，都是出海，但意义大有不同。 从今年的数据看，1-9月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为373.1万辆，同比增长1.2倍，占新能源汽车销售总量的81.7%。 如上图所示，新能源车企销量前十中，没有一家是造车新势力，除了特斯拉以外，都是自主品牌。 在出海战略上最激进的比亚迪，今年1-9月卖出了最多的车，高达117.85万辆（统计口径略有偏差），市场份额占比达到25.8%。 短期来看，现在产销规模较大的主机厂，有更大的可能率先在海外市场扎下根来，尽快建立起规模优势。 不同车企间的规模差异，会推动他们选择不同的出海策略，这点在自主品牌与造车新势力这两大阵营上表现的尤为明显。 传统车企：出海目的地更广泛、车型更多元、目标更激进 去年底开始进入海外市场，首站是挪威，交付的「唐EV」车型。不过今年以来，截至目前，的出海目的地已经包括了以下： 欧洲的挪威、荷兰、瑞典、德国；大洋洲的澳大利亚；南美洲的巴西、乌拉圭、哥伦比亚；北美洲的多米尼加共和国、巴哈马、哥斯达黎加；亚洲的印度、泰国、日本； 出海的车型，也从去年的「唐EV」，增加了「BYD-ATTO3」、「BYD-SEAL」、「BYD-DOLPHIN」、「秦 PLUS DM-i」、「宋 PLUS DM-i」等。 上半年，上汽在海外销售的新能源汽车接近4万辆，占中国新能源汽车出口的1/5。从其在燃油车时代积累下来的优势来看，出海的目的地也足够多元。 上汽拥有超1800多个海外营销服务网点，开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等6条自营国际航线，公司产品和服务进入全球90多个国家和地区。 造车新势力：聚焦某个市场、推单一爆款车型 规模尚小的新势力车企，尽管也在推进出海战略，但能贡献的出口量有限。毕竟，中国市场的竞争远比海外市场激烈，出海扩张的前提，是保证自己在国内不掉队。 比如2021年财报发布后的电话会上，李想就强调，理想汽车在短期内仍然聚焦中国市场，虽然透露公司组建了专业的全球化策略团队，但对海外市场还是“持谨慎态度”。 再比如，晚点 Auto在5月份的一则报道中指出，小鹏汽车负责出海业务的副总裁何利扬已经离职，何的下属，负责出海业务的营销副总经理张一博、原北区总经理、销售高级总监张传金也在当时离职。 这导致新势力们在出海时，会优先进入少量市场，通过小步快跑的方式，在市场验证与新市场开辟中寻找平衡点。 如我们上文所述，新势力中出海规划较为激进的蔚来，至今明确进入的市场也只有挪威、德国、丹麦、荷兰、瑞典，都是欧洲区域市场规模较小的国家。 03 比产品出海更重要的是价值链出海 讨论中国新能源汽车出海前景的同时，还需要考虑的一点是，出口30万台车与300万台车，难度有天壤之别。 过去两年，中国车企在欧洲市场打下出海基础，重要的原因有两个： 第一，欧洲是新能源汽车鼓励政策最激进的市场，市场对电动汽车的接受程度较高，电动汽车生态系统也较为完善，新能源汽车渗透率持续走高。 第二，中国在新能源汽车上有先发优势，众多车企几乎是组团入欧洲，面临的当地竞争压力并不大。 而中国新能源车2021年在欧洲市场的出海分布中，比利时占了最大的比例，接近1/3，其次才是英国和德国，规模不算大。 在欧洲，除了德、英、法三个国家之外，其他国家的新能源汽车年销量目前都在15万辆以下。 可以说，过去两年，中国新能源汽车出海取得的成绩，是多个小规模市场叠加产生的结果。 今年以来，车企们加速在东南亚、拉美等国家布局，这些市场的优势在于，产品匹配度高、政治、贸易等进入壁垒较低。 这样自然容易起量，但也有一个潜在的隐患：如果长此以往，中国新能源汽车的出口很可能会遇到跟燃油车出口一样的局面——缺乏稳定的汽车出口目的国。 再有就是海外市场的竞争会越来越激烈，一旦燃油车时代的全球性巨头加速转型，中国车企出海面临的局面会更复杂。 比如上图中所显示的，全球范围内新能源汽车的竞争是一场长跑，未来五年、十年的时间里，中国车企要想在全球市场站得住、站得稳，需要做到的不仅仅是产品出海，而是基于产品的新能源汽车产业价值链的出海。 而产业价值链关键在两点： 第一，本地生态的构建。新出海时代的车企更需要重视用车新服务和新体验中的本地合作，在车联网、充电、自动驾驶等方面，带来适应当地标准与需求的高品质服务。 第二，价值链的形成。比如，怎样的销售模式更适合当地？要不要在当地建设研发中心、整车及零部件工厂、物流公司？零部件能否实现当地化？ 这也是为什么，上汽已在印度、泰国、印尼三个海外基地投产新能源汽车、会在泰国建立首个海外乘用车工厂、今年在海外市场的布局，会把销售模式改为“订阅式”。 以上这些，长远来看都会是决定一家车企出海上限的重要因素，特斯拉就是这么做的。 参考文献： [1]《以挪威为起点，绘制出海欧洲市场广阔蓝图》，中信证券； [2]《电动智能助推中国车杨帆出海》，中信证券； [3]《5月欧洲新能车销量迎来拐点，渗透率稳步推进》，民生证券； [4]《麦肯锡中国汽车行业CEO特刊：“速”造未来，创领转型先机》，麦肯锡； [5]《从出海向全球化飞跃，中国车企的第二增长曲线》，德勤； [6]《论道“渗透率”：发轫之始，何须担忧？》，民生证券； [7]《从挪威到德国，中国新能源汽车出海路线图浮出水面》，中证报； [8]《上海1000天：德国大众结缘中国传奇》，马丁·波斯特； [9]《晚点独家 | 理想全年扩张目标减少15%；小鹏多部门调整，VP何利扬离职》；晚点AUTO；

随着5G网络时代的发展，智能设备对板对板连接器的需求越来越大，在连接上，需要做到连接牢固，连接可靠，传输速度快，抗干扰能力强；在结构设计上，需要做到超低高度、精密化、小型化、超薄化。而板对板连接器在不同应用领域的性能表现也不同。 因为板对板连接器可以在多个领域使用，由此板对板连接器的pin数和pitch值和高度是选择时的基本依据，可以根据需要连接的信号数来选择pin数，应用于消费电子领域的板对板连接器，越来越向小pitch化发展。为了避免因公母座高度的不同而影响组装，胜蓝科技研发设计及生产合高3.0-8.5MM的高度，以方便大家使用。 品牌：胜蓝 板对板连接器的电气性能四大方面： 接触电阻、绝缘电阻、极限电流和抗电强度。 在接通大功率电源时，要注意板对板连接器的极限电流，在传输高频信号时，要注意其接触电阻，板对板连接器的环境性能有耐温湿、耐盐雾、热冲击等，板对板对板连接器的要求侧重点也不同；板对板连接器的机械性能是指拔插力、机械性能等。 来源：胜蓝科技